Aktualności - Wydarzenia

16.04.2014 | Autor Iga Urbanowicz

Pod koniec kwietnia w Ełku planowane jest zainstalowanie pierwszego w mieście aktywnego przejścia dla pieszych. Detektory ruchu wraz z systemem ostrzegawczym zamontowane zostaną na przejściu dla pieszych przy ulicy Sikorskiego na wysokości stadionu miejskiego.


Zainstalowanie systemu będzie możliwe przy sprzyjających warunkach atmosferycznych, czyli temperaturze powyżej 5oC i braku opadów deszczu przez 4-5 dni.

Miasto chce poprawić bezpieczeństwo pieszych na ulicy Sikorskiego. Na przejście przy stadionie trzeba zwrócić szczególną uwagę, ponieważ znajduje się w okolicy szkoły, bursy szkolnej oraz stadionu miejskiego. Najczęstszymi użytkownikami tego przejścia jest młodzież szkolna i dzieci.

Pomimo ograniczenia prędkości do 40 km/h kierujący pojazdami często przekraczają dozwoloną prędkość, czego skutkiem są wypadki z udziałem pieszych. Według danych z Komendy Powiatowej Policji w Ełku w tym roku doszło już do jednego wypadku, w którym został potrącony pieszy. Natomiast w latach 2008 – 2014 zostało rannych 5 osób.

Jeżeli aktywne przejście na ulicy Sikorskiego zda egzamin i poprawi bezpieczeństwo uruchomione zostaną kolejne tego typu przejścia w innych rejonach miasta.

System tzw. bezpiecznego przejścia dla pieszych ma spełnić następujące zadania:

1) Poinformować kierowcę o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych, przy którym
już znajduje się pieszy z zamiarem przejścia przez jezdnię.

2) Zasygnalizować kierowcy aby zmniejszył prędkość i wyhamował pojazd przed
przejściem umożliwiając pieszemu bezpieczne przejście przez jezdnię.

3) Upewnić pieszego, że włączony system ostrzegawczy jest widoczny dla niego jak
i dla nadjeżdżających z obu stron pojazdów dając pieszemu poczucie, że jego obecność
na przejściu jest zauważona przez wszystkich uczestników ruchu.

4) Wspomóc działania kierowcy w procesie nagłego hamowania w przypadku
gdy pieszy wtargnie raptownie na przejście lub gdy kierowca zbyt późno zauważy
pieszego na przejściu (np. zagapi się).

5) Ekonomiczność systemu: niewielkim nakładem kosztów chroni się zdrowie lub
życie ludzkie (dorosłych i dzieci) oraz zmniejsza lub likwiduje odpowiedzialność
karno-finansową kierowcy za spowodowany wypadek.

Szacunkowy koszt wykonania takiego przejścia to ok. 35 tys. zł

< Poprzednia		Następna >