17.11.2010 |
„Nasze Dziedzictwo – Ełcka Kolej Wąskotorowa” to projekt, który umożliwi remont obiektów oraz infrastruktury na terenie Ełckiej Kolei Wąskotorowej. Na realizację inwestycji miasto pozyskało prawie 696 tys. zł z Unii Europejskiej.
W październiku 2009 r. zakończyła się realizacja miejskiego projektu „Modernizacja Ełckiej Kolei Wąskotorowej na potrzeby turystyki”. Dzięki czemu nastąpiła poprawa stanu technicznego obiektów EKW, ich estetyki oraz jakości świadczonych usług turystycznych.
W ramach projektu zmodernizowano toalety na stacji w Ełku, wybudowano ogrodzenie oraz ścieżki na dworcu. Zmodernizowano również przystanek w Sypitkach. Na peronie kolejowym wybudowano wiatę z grillem, wiaty na torach, stylizowane na wagoniki kolejowe oraz wiatę sceniczną. Nie zapomniano o infrastrukturze umożliwiającej organizację wydarzeń kulturalnych, w tym podłączenie nagłośnienia oraz oświetlenie. Poprawiono także oznakowanie obiektów EKW opisujące szlak oraz zabytkowe obiekty i tabor. Inwestycja kosztowała 653 093,59 zł, z czego wkład Unii Europejskiej to 367 038,60 zł (56,2 % wydatków). Środki zostały pozyskane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury 2007-2013.
Niebawem rozpocznie się realizacja kolejnego projektu pn. „Nasze dziedzictwo – Ełcka Kolej Wąskotorowa” remont obiektów i infrastruktury na terenie Ełckiej Kolei Wąskotorowej. Obecnie prowadzona jest procedura przetargowa, która wyłoni wykonawcę inwestycji.
Projekt obejmuje remont infrastruktury i obiektów znajdujących się na terenie Ełckiej Kolei Wąskotorowej tj. remont budynku lokomotywowni, warsztatu pomocniczego, budynku socjalno – warsztatowego, wykonanie małej architektury wraz z zagospodarowaniem terenu i wymianą oświetlenia zewnętrznego. Prace zakończą się do 17 października 2011r. Wartość inwestycji to ok. 1 070 000 zł. Projekt może liczyć na 65 % dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.
Szczegółowy zakres prac:
Warsztat pomocniczy:
- roboty rozbiórkowe
- wymiana elementów konstrukcyjnych ścian i dachu
- wykonanie nowych tynków i posadzek
- wymiana stolarki okiennej i drzwiowej
- wykonanie izolacji zewnętrznej ścian fundamentowych
- wykończenie ścian wewnętrznych – malowanie
- wykonanie nowych ciągów pieszyc
Budynek lokomotywowni:
- roboty rozbiórkowe: rozebranie kominów, starych posadzek, murów i ścian
- wykonanie nowego pokrycia dachowego dachówką
- wykonanie nowych tynków zewnętrznych z wykonaniem imitacji „muru pruskiego”
- wykonanie nowych posadzek
- wymiana stolarki okiennej i drzwiowej
Budynek socjalno-biurowo-warsztatowy:
- wykonanie nowych tynków zewnętrznych
- wymiana obróbek blacharskich
- wykonanie podcienia o konstrukcji drewnianej
- wykonanie nowego pokrycia z papy termozgrzewalnej
Teren i mała architektura:
- wykonanie ogrodzenia
- rozbiórka starych nawierzchni i budynków
- wykonanie nowych nawierzchni z kostki betonowej
- zamontowanie ławek parkowych i koszy na śmieci
- wykonanie nasadzeń – drzewa i krzewy
Branża elektryczna: demontaż starej linii oświetleniowej i wykonanie nowej.
| < Poprzednia | Następna > |
|---|